摘要:衡阳铁道学校,一所比较不错的院校,给大家介绍一下,大学卫校的专业大部分都还不错,都是热门专业。您可以放心地申请。小编想告诉大家的是,社会在不断进步,尤其是医学,发展得非常快,所以大家一定要保持良好的学习态度,才不会被这个行业、这个社会所淘汰。湖南高铁职业技术大学卫校的大部分专业都还不错,而且都是热门专业。您可以放心申请。小编想告诉大家的是,社会在不断进步,尤其是医学,发展得非常快,所以大家一定要保持良好的学习态度,才不会被这个行业、这个社会所淘汰。
湖南高铁职业技术学院办学条件
学院不断丰富合作办学模式,综合实力大幅提升。初步建立政府、银行、企业、学校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、沈志云院士为核心的专兼职教师队伍,专业技能强、服务能力强、行业声誉高。拥有4个综合实训基地、15个实训中心、80个实训室以及120多个稳定的校外实训基地。
校内实训基地(室)设备总价值超过5000万元;“312”社会服务体系全面建设,即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业学院教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中国铁建、中国铁建、城市轨道交通、国铁等高薪就业:名学生订单培养率超过40%,毕业生平均就业率近三年均达95%以上。
当前,学院正积极发挥深厚行业背景和地方政府大力支持的双重优势,借助外部力量做强实力,强化企业内涵,合力促改革,聚力发展,努力贡献力量。为湖南省铁路现代化和“四化两化”建设提供人才支撑和智力支撑,向“全国第一、各有特色”高职院校奋勇前进。
湖南高铁职业技术学院人才培养模式
学院依托铁道主专业,不断丰富合作办学模式,建立政府、银行、企业、学校“四位一体”的长效合作机制。学院牵头成立南方高铁人才培训与技术合作基地,由政府、银行、企业、学校按董事会架构共同组建,联合成立高等科学合作研究院与多家高铁检测行业大型企业按照董事会架构,积极打造“1126”——政府、银行、企业、学校合作平台,是职业教育集团、联盟、学校有两个基地和六个企业。
学院以真实项目为载体,将课程教学带入空荡荡的房间,将高铁技术带入课堂。创新工学结合的人才培养模式,构建基于工作过程、基于能力的渐进式学习的柔性课程体系。学院在全国编写出版高铁系列教材15部。
学院全面建成“312”社会服务体系——个,即三个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、衡阳职业学院教学服务共享基地和两个平台(志愿者服务平台和国际交流平台)。香港地铁培训、铁道部高铁工程与交通技术培训、国家及地方铁路员工培训等培训课程。每年有19700多名铁路员工接受培训。
学院师生先后承担和参与了京广高铁、京沪高铁等国家重点工程的设计、施工、监理、检测试验项目110余项高速铁路、湘桂高铁、衡阳地铁、长株潭城际铁路。年技术服务收入1500万元以上。
很多学生在选择院校时会比较谨慎,会考虑是否有自己喜欢的专业。铁路相关专业非常热门,就业前景和就业环境良好,近年来社会需求也随之增加。
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