华中科技大学能源动力类专业前景如何(华中科技大学能源动力类专业前景如何样)

晚上睡不着觉，看到这个答案，重新更新一下。

至于2020年动力机械就业情况，据我了解，华为武汉研究院、华为苏州、广州东风日产、武汉东风商用车、联华电子、株洲608研究所、北京航天研究院、中国汽车研究院，而美的去了两个宁德时代，深圳一家工厂最高工资据说是35W。东风商用车表面上薪资最低，但据说整体待遇还不错，工作压力也低。粗略来说，中位数是15W+。

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2018年秋季和2019年春季招聘已基本结束。我将根据我掌握的实时信息在这里进行更新。总体来说，我们课题组动力机械方向的学生求职情况好于其他几个二级学科。已知的薪资区间变成了10万+~27000，单位有武汉的研究院所、上汽大众、联电、东风日产（广州）、广汽、重庆的单位（不是长安）、华为、OPPO（我也很惊讶）），还有一些与互联网相关的。我不知道如何找到它们。也许是因为我有编程基础？

或许不太符合舆论，但几乎每个动力机械专业的学生手里都至少有两份offer，整体就业趋势向好。

我更新后就把它删除了。那么，希望明年的就业形势会更好！我会再次更新！

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我前两天刚刚跟来群做第二课的本科生讲过这个问题。

华科能源的二级学科包括热能工程（传说中的煤炭燃烧是国家重点）、动力机械与工程（大多数人都懂内燃机）、工程热物理、流体机械、制冷与低温工程等……有人提到之前关于这些专业就业情况的排名。我大致根据我硕士班同学的就业情况和我现在的博士兄弟的就业情况来解释一下。

我的硕士班由动力机械和制冷专业的学生组成。有动机的人一共有14人。毕业后有1人去了比亚迪但不详，1人去了广州日产，武汉701、712两人，其余都去了上海，大部分就职于上汽、联华、711、大发、博世。……14个人里面做制冷的只有几个人，两个华为，一个销售，一个热设计，一个上汽（可能是搞汽车空调的），一个宁德时代，其他的比较分散，比如格力、美的、艾默生.等等，工资水平怎么样？它可能无法与计算机金融相媲美。各地不一样，但是第一年总体平均工资在9万到20万之间，属于硕士水平。其他很多专业，比如热能、工程等，和我们就业有重叠，总体应该是这个水平。

我现在在行业里工作稳定工作（2到3年）的博士毕业生，武汉有20万到40万，上海有30万到80万。宁德时代今年给一位前辈开了40万元的药方。宛然师兄并没有去。其余留校做博士后的，身价20万。对于国外的博士后来说可能会更高。高等学校教职数量一般在20万个左右。

这是我了解的总体就业情况。肯定是和知乎热门专业没法比的，但是考虑到你的家庭条件，这个工资水平应该可以让你过上相对舒适的生活。再说一遍，你必须有自己的想法。不要只是听从别人的建议去阅读或转移。你必须充分评估你想要什么以及你可能得到什么。

如果你决定不换专业，让我给你一些建议。

1.本专业读研是有必要的，读博士就更好了。（读个博士看看自己适不适合）。因为专业属性大多是国企，所以学历对于一个人的发展非常重要。

2.关于就业，SunsetProfessional的说法不太准确。说起日落，很多专业都像日落。我们不可能都使用金融计算机。如果真是这样，那么金融计算机的夕阳很快就会结束。

3、不要相信新能源会取代传统能源，电动汽车会取代内燃机车。作为一名能源专业的学生，我认为你至少应该具备与你的专业相关的分析能力。电动汽车取代内燃机的噱头很大程度上是资本家创造的。从长远来看，电动汽车确实会在一定程度上取代内燃机，但他们不会告诉你，也不知道长远会走多远。至少现在的现状在第二个100年之前不会有太大改变。退一步讲，即使需要更换，新能源无论怎么开发，它仍然是能源，仍然要依靠能源学生来开发。最坏的情况是，未来能源学院更名为新能源学院。事实上，目前正在建设的大楼叫做新能源大楼……。哈哈~

暂时看到这个话题，看到有人假装明白，试图劝说我。我实在忍不住打几个字。逻辑可能有点混乱，但还是希望能对你有所帮助。